Keunggulan Teknik: Memahami Prinsip Blok Katup Hidraulik

Dalam bidang tenaga fluida, Blok Katup Hidraulik adalah otak yang mengontrol tekanan, aliran, dan kendali arah fluida hidrolik untuk mencapai pergerakan aktuator yang benar ke posisi yang diinginkan sesuai yang ditentukan oleh aplikasi.

1. Klasifikasi dan Fungsi

Katup kontrol hidrolik secara luas dapat diklasifikasikan menjadi tiga jenis katup kontrol: Katup kontrol arah, Katup kontrol tekanan, Katup kontrol aliran. Ini, pada gilirannya, memberikan kontrol atas tiga sirkuit dasar dalam sistem hidrolik apa pun: Kontrol arah, Pengaturan tekanan, Kontrol kecepatan. Katup-katup ini dapat disusun sebagai katup berulir, katup yang dipasang di bawah pelat, atau katup kartrid.

2. Anatomi Katup Kartrid Dua Arah

Sebagai salah satu fabrikator Pemesinan Presisi terkemuka, Difon mengkhususkan diri pada pembuatan kompleks Katup Kartrid Dua Arah, yang dapat ditemukan di segmen berikut: Sisipan Terdiri dari spul, Selongsong, Pegas, dan Segel. Ini adalah kepala katup yang memerintahkan sirkuit oli utama. Penutup Kontrol Menahan elemen pilot mini dan mengamankan sisipan antara kontrol pilot dan ruang kontrol utama. Katup Pilot Dipasang pada penutup untuk memerintahkan spul utama yang lebih besar. Biasanya, ini adalah katup arah elektro-magnetik standar yang memenuhi standar ISO atau katup tekanan Proporsional. Blok Manifold Terintegrasi Menampung semua komponen di atas dan memerintahkan komunikasi internal sirkuit oli, yang sangat kompleks.